ค่าออกเทนสูงทำให้รถแรงขึ้นจริงหรือไม่

เชื่อไหมว่าหนึ่งในความเชื่อผิดๆ ที่คนขับรถไทยยึดถือมากที่สุดคือ ยิ่งเติมน้ำมันออกเทนสูง รถยิ่งแรง ยิ่งประหยัด ความจริงไม่ได้เป็นแบบนั้นเลย วันนี้มาทำความเข้าใจเรื่องค่าออกเทนกันให้ถูกต้องซะที

ค่าออกเทนคืออะไรกันแน่

ค่าออกเทน (Octane Rating) คือตัวเลขที่วัดความสามารถของน้ำมันในการต้านทานการจุดระเบิดก่อนเวลา หรือที่เรียกว่า "น็อค" (Knock) ในห้องเผาไหม้ ยิ่งค่าออกเทนสูง น้ำมันยิ่งทนต่อแรงดันและความร้อนสูงก่อนจะจุดระเบิดได้ดี ค่าออกเทนไม่ได้วัดพลังงาน ไม่ได้วัดกำลัง ไม่ได้วัดคุณภาพของน้ำมันในแง่ของความแรง น้ำมันออกเทน 95 ไม่ได้ให้พลังมากกว่าออกเทน 91 แม้แต่นิดเดียว

ทำไมรถบางรุ่นต้องใช้ออกเทนสูง

เครื่องยนต์ที่ออกแบบมาให้มีอัตราส่วนกำลังอัด (Compression Ratio) สูง เช่น เครื่องยนต์เทอร์โบหรือเครื่องยนต์สมรรถนะสูง จะสร้างแรงดันและความร้อนในห้องเผาไหม้มากกว่าเครื่องยนต์ทั่วไป น้ำมันออกเทนต่ำอาจจุดระเบิดก่อนเวลาที่หัวเทียนจะจุด ทำให้เกิดเสียงเคาะหรือน็อค ซึ่งทำลายเครื่องยนต์ จึงต้องใช้น้ำมันออกเทนสูงกว่า

เติมออกเทนสูงกว่าสเปกรถมีประโยชน์ไหม

คำตอบสั้นๆ คือ ไม่มีประโยชน์เลย ถ้ารถระบุว่าใช้ออกเทน 91 ก็เติม 91 เพียงพอแล้ว การเติม 95 ในรถที่ใช้แค่ 91 ไม่ได้ทำให้เครื่องยนต์แรงขึ้น ไม่ได้ทำให้ประหยัดขึ้น ไม่ได้ทำให้เครื่องสะอาดขึ้น แค่เสียเงินเพิ่มลิตรละ 2-4 บาทเปล่าๆ ถ้าเติมเดือนละ 200 ลิตร ก็เสียเงินเปล่าปีละ 4,800-9,600 บาท

เติมออกเทนต่ำกว่าสเปกอันตรายไหม

อันตรายได้จริงๆ ถ้ารถระบุว่าต้องใช้ออกเทน 95 แต่เติม 91 เครื่องยนต์อาจเกิดอาการน็อค เสียงเคาะ กำลังตก อุณหภูมิสูงผิดปกติ และเสียหายในระยะยาว รถสมัยใหม่มี Knock Sensor ที่ช่วยปรับจังหวะจุดระเบิดอัตโนมัติเพื่อป้องกันน็อค แต่การปรับนี้ทำให้กำลังลดลงและอาจกินน้ำมันมากขึ้น จึงไม่ควรเติมต่ำกว่าสเปกเป็นประจำ

แล้วน้ำมัน 95 กับ E20 ต่างกันตรงไหน

ทั้งแก๊สโซฮอล์ 95 และ E20 มีค่าออกเทน 95 เท่ากัน ต่างกันที่ปริมาณเอทานอลที่ผสม แก๊สโซฮอล์ 95 มีเอทานอล 10% ส่วน E20 มี 20% จึงราคาถูกกว่า ถ้ารถรองรับ E20 ได้ เติม E20 ก็ได้ค่าออกเทนเท่ากัน แต่ประหยัดกว่า

เบนซิน 95 "พรีเมียม" ดีกว่าจริงไหม

น้ำมันพรีเมียม เช่น V-Power หรือ Techron มีค่าออกเทนสูงกว่าปกติเล็กน้อย และมีสารเติมแต่งพิเศษช่วยทำความสะอาดหัวฉีดและวาล์ว สำหรับรถสมรรถนะสูงหรือรถที่วิ่งระยะไกลบ่อยอาจเห็นผลในระยะยาว แต่สำหรับรถทั่วไปที่ใช้งานในเมือง ความต่างแทบไม่มี

วิธีเช็คว่ารถใช้ออกเทนเท่าไหร่

ดูได้จาก 3 ที่ คือ สติกเกอร์ที่ฝาถังน้ำมัน คู่มือรถ และป้ายในเว็บไซต์ผู้ผลิต ถ้าระบุว่า "Regular Unleaded" คือ 91 ถ้า "Premium" คือ 95 ถ้าไม่แน่ใจ ติดต่อศูนย์บริการของยี่ห้อรถ

สรุปเรื่องค่าออกเทน

ค่าออกเทนไม่ได้วัดความแรงของน้ำมัน แค่วัดความทนต่อการน็อค เติมตรงตามสเปกรถ ไม่ต้องเกินไม่ต้องขาด คือทางเลือกที่ดีที่สุด ทั้งประหยัดเงินและรักษาเครื่องยนต์ให้อายุยืนยาว อย่าหลงเชื่อว่าเติมแพงกว่าแล้วรถจะแรงขึ้น เพราะมันไม่เป็นความจริง